“O Estado não tinha até 2011, despesas com as concessões da Auto-estrada do Norte e Grande Lisboa. Após o negócio com a Ascendi, detida pela Mota-Engil e o BES o Estado aceitou ficar responsável pelas duas concessões. Isto é, passou a pagar uma renda anual à empresa, recebendo em troca a receita das portagens”

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“O Estado não tinha até 2011, despesas com as concessões da Auto-estrada do Norte e Grande Lisboa. Após o negócio com a Ascendi,  detida pela Mota-Engil e o BES o Estado aceitou ficar responsável pelas duas concessões. Isto é, passou a pagar uma renda anual à empresa, recebendo em troca a receita das portagens. O problema é que as negociações foram mal conduzidas pelo Estado: as estimativas de tráfego, que serviram de base às negociações,  previam o dobro de carros daqueles que circulavam,  realmente, nas estradas em questão. E as receitas de portagens ficarão assim sempre abaixo do previsto. Os contribuintes perdem duplamente: ficam com o risco de tráfego e perderão 600 milhões de euros até 2036 devido à diferença entre as rendas pagas à Ascendi e as portagens.”

Frederico Pinheiro
Sol, 24 fevereiro de 2012

ROUBO, dolo e provável corrupção. Todos os processos das PPPs tresandam a uma combinação destes três fenómenos. E todos – dado o estado absolutamente disfuncional da nossa Justiça – acabarão por ficar impunes,  agravando ainda mais uma sensação generalizada de impunidade perante esta sucessão de atos de flagrante gestão danosa e certa corrupção.

Há apenas duas vias para resolver o problema gigantesco e incontornável para a sanidade das finanças públicas: a via judicial para punir os responsáveis do bi-partido que nos colocaram nesta situação e a da Nacionalização total de todas as PPPs por forma a repor uma solidez mínima nas finanças públicas e os supremos interesses da República.

Dalila Pereira da Costa: A morte de Portugal

Dalila Pereira da Costa (novaaguia.blogspot.com)

“Este povo, logo após Alcácer Quibir, teria começado, recomeçado por sua vez, na historia individual e coletiva, para merecer o ressurgimento e possessão do bem supremo – e em gesto solidário ao do seu rei – a perfazer em si uma longa prova, tal outra demanda e navegação: como sacrifício ritual. Para futura regeneração. E que seria ao mesmo tempo de ocultação e prova. Ou em termos de alquimia e hermética o tempo de Nigredo.”

Dalila Pereira da Costa
A Nau e o Graal

O Nigredo Português é assim a fase do desenvolvimento nacional em que ainda hoje vivemos. Parte de um Processo maior, significa que Portugal tem que passar por ela para pode evoluir até ao Albedo e daqui para a sua realização mais plena e completa. Em Alcácer Quibir não morre (se morre) apenas um Rei de uma Nação. Fenece com ele toda uma nação que a partir daí se limita a existir perdendo todo o norte e energia, vagueando ao sabor das circunstâncias, sem projeto nacional ou energia bastante para recentrar uma existência que deixou de ser possível.

Portugal tem que passar pela Morte ritual, para poder renascer. Tem que cruzar o Nigredo para chegar ao Albedo. Tem que morrer para poder renascer.