Daily Archives: 2010/11/10

O A400M dá mais um passo decisivo…

Finalmente, e depois de muitas hesitações que colocaram em risco todo o programa, a EADS e a Airbus concluíram as negociações com os 7 países que serão clientes do A400M.

O acordo foi celebrado entre estes dois construtores aeronáuticos europeus e representantes dos governos dos países que irão operar os primeiros aviões de transporte deste tipo e isso, juntamente com notícias que dão conta do bom andamento do programa de desenvolvimento do aparelho são boas notícias para o A400M.

Resolvidas as dificuldades de financiamento e com o desenvolvimento a correr a bom ritmo é de esperar que o plano de começar com a produção em série no final de 2010 seja mesmo concretizado.

Embora não seja propriamente um avião económico, o A400M promete uma série de caraterísticas que o tornarão num aparelho extraordinário, quer em capacidade carga, quer em alcance.

Os países que irão receber o A400M e que participam no processo de desenvolvimento são: Bélgica, França, Alemanha, Luxemburgo, Espanha, Turquia e Reino Unido, uma lista exclusiva onde se encontrava também Portugal até que Paulo Portas (então Ministro da Defesa) ter decido sair do programa e optar pelo C-130J da Boeing. Opção que, contudo, seria depois abandonada sendo agora praticamente certo que os Hercules C-130H atualmente ao serviço da FAP sejam antes substituídos por aviões Embraer KC-390.

Fonte:
http://www.defencetalk.com/eads-and-airbus-welcome-a400m-agreement-with-customer-nations-29971/

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Quids S21: Que cidade é esta?

1. Todos os quids valem um ponto.

2. Os Quids são lançados pela manhã. Entre as 21:00 e as 24:00 (Hora de Lisboa)

3. As pistas só serão dadas à hora de almoço (12:30-14:30) ou mais cedo, se possível. Contudo, nesse período do dia seguinte podem ser dadas várias pistas, desde que pedidas por um (qualquer) dos participantes.

4. Só há quids entre 2ª e 6ª (incluindo feriados). Salvo imprevisto…

5. Os Quids terminam quando um concorrente chegar aos 20 pontos.

6. A qualquer momento, poderão sair “QuidsExtra” de texto ou de imagens, com as mesmas regras dos demais, mas sem limite de dia ou de hora. Estes quids valerão sempre 3 pontos e correrão até que um nickname novo, num IP novo, chegue aos 100% ou se tendo passado mais de 48 horas, ao participante que recolher melhor classificação.

7. É vivamente desencorajado o uso de vários nicknames para o mesmo concorrente, já que desvirtua o espírito do jogo. Lembrem-se que o IP tudo revela…

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Quids S21: O que tem esta imagem de tão especial?

1. Todos os quids valem um ponto.

2. Os Quids são lançados pela manhã. Entre as 21:00 e as 24:00 (Hora de Lisboa)

3. As pistas só serão dadas à hora de almoço (12:30-14:30) ou mais cedo, se possível. Contudo, nesse período do dia seguinte podem ser dadas várias pistas, desde que pedidas por um (qualquer) dos participantes.

4. Só há quids entre 2ª e 6ª (incluindo feriados). Salvo imprevisto…

5. Os Quids terminam quando um concorrente chegar aos 20 pontos.

6. A qualquer momento, poderão sair “QuidsExtra” de texto ou de imagens, com as mesmas regras dos demais, mas sem limite de dia ou de hora. Estes quids valerão sempre 3 pontos e correrão até que um nickname novo, num IP novo, chegue aos 100% ou se tendo passado mais de 48 horas, ao participante que recolher melhor classificação.

7. É vivamente desencorajado o uso de vários nicknames para o mesmo concorrente, já que desvirtua o espírito do jogo. Lembrem-se que o IP tudo revela…

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Enquanto não chegam os F-35 Lightning II, a USAF vai modernizar os seus F-16

F-35 Lightning II (http://www.lockheedmartin.com)

F-35 Lightning II (http://www.lockheedmartin.com)

Com todas as notícias que dão conta de atrasos sucessivos com a produção em série do F-35 Lightning II, a USAF decidiu procurar formas de atualizar os seus caças F-16 mais recentes da serie Block 40 e 50 em busca de necessidades de reforço estrutural, de nova aviónica. Quase todos os F-16 destas séries atualmente em serviço na USAF serão atualizados, mas de forma diferente consoante o tipo de missões que cumprem: Os aparelhos usados em missões de patrulha nos próprios EUA receberão atualizações diferentes daqueles que servem em cenários de conflito.

Assim, o F-16 deverá seguir sendo, nos próximos o verdadeiro “cavalo de batalha” da USAF que tem sido desde meados da década de 70. Uma resposta flexível por parte da USAF para um problema duplo que iria começar a reduzir seriamente a capacidade operacional da força aérea, já que o programa F-22 terminou e que o F-35 tem sido constante vítima de atrasos sucessivos…

Fonte:
http://www.dodbuzz.com/2010/11/04/air-force-to-modify-f-16-fleet/

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Guerra Cambial em curso

Lula da Silva defendeu a criação de um mecanismo internacional com a atribuição de fiscalizar a alavancagem do sistema financeiro mundial. A proposta será formalmente apresentada na próxima reunião do G20 e responde ao sentimento de grande parte da população mundial que continua frustrada com a impunidade com que o setor financeiro levou o mundo à maior crise mundial dos últimos cem anos. Segundo Lula: “O sistema financeiro, depois da irresponsabilidade da crise de 2008, não pode continuar sem controle” e ainda “É preciso, no mínimo, que tenha um instrumento multilateral que possa fiscalizar a alavancagem do sistema financeiro mundial, para evitar especulação, sobretudo como aconteceu no mercado imobiliário americano”.

Na reunião do G20 um dos temas principais será a guerra cambial que ora se trava entre os EUA e a China, com a Administração Obama a acusar a China de manter a sua moeda artificialmente baixa e de estar assim a dificultar a retoma económica mundial. Em resposta, os EUA entraram no mesmo tipo de competição e hoje o Brasil é (ao lado da Europa) dos países que estão a sofrer danos colaterais de uma guerra que – ao fim ao cabo – nao lhes diz respeito um dos mais prejudicados nas suas exportações para os EUA e a China.

De permeio, é o sistema comercial mundial que está em jogo, assim como a própria Globalização mundial… se a Europa decidir aplicar todo o seu peso (a União Europeia ainda é a maior economia mundial) numa guerra cambial, o movimento de cascata será inevitável e o comércio mundial será seriamente afetado… perante tal cenário, existirá uma Recessão, profunda porque simultânea com a Crise das Dívidas Soberanas.

O mundo que resultar destas Guerras Cambiais e das Bancarrotas sucessivas de Portugal, Grécia e Irlanda (Espanha parece ter já saído desta lista) será radicalmente diferente do de hoje… a Recessão de 2008, parecerá suave quando comparada com esta… e os Orçamentos Recessivos que se espalham pela Europa criam condições para que esta Recessão se prolongue durante dez ou mais anos. A saída só pode passar pelo regresso das indústrias aos países que sofreram intensos processos de deslocalização e destruição dos setor primário. Pela reinstalação de defesas alfandegárias que protejam este ressurgimento produtivo e pela alteração de foco do Global para o Local.

Fonte:
http://www1.folha.uol.com.br/mercado/827106-lula-pede-mecanismo-para-fiscalizar-endividamento-do-mercado-mundial.shtml

Categories: Economia, Política Internacional | Deixe um comentário

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