Daily Archives: 2010/06/13

A Opção “Portela Mais Um”

Novo Aeroporto de "Lisboa"

Novo Aeroporto de "Lisboa"

“O mundo mudou” queixou-se Sócrates numa entrevista na RTP… Mas a sua obsessão em servir os grandes interesses que financiaram a campanha eleitoral do PS não, aparentemente. Só assim se compreende a sua insistência em manter megaprojetos como o TGV ou o Novo Aeroporto. Porque é que, por exemplo, a opção “Portela mais Um” nunca esteve verdadeiramente sobre a mesa?

Um estudo patrocinado pela ACP (Associação Comercial do Porto) concluiu recentemente que “Portela + Um” permitiria poupar mais de 800 milhões de euros. Um tal nível de poupança devia ser decisivo em época de profunda crise financeira e de financiamento do país no exterior.

Este modelo foi sempre a nossa opção. Desde logo, porque permitiria rentabilizar ao máximo os pesados investimentos já aplicados na Portela, mantendo-a em atividade e como um dos aeroportos da Europa mais bem localizados em termos de acessibilidades (ainda que sem Metro). A transformação do aerodromo de Alverca numa pista para voos de Low Cost (o segmento onde o crescimento de tráfego é mais intenso) complementaria este aeroporto principal e de longo curso, com a assinalável poupança que o estudo do ACP indica.

Fonte:
http://feeds.dn.pt/~r/DN-Ultimas/~3/CM22F6rcupY/story01.htm

Categories: Economia, Política Nacional, Portugal | 11 comentários

As companhias aéreas protestam contra os encerramento de aeroportos por causa das cinzas vulcânicas

Nuvem de cinzas vulcânicas (http://geology.com)

Nuvem de cinzas vulcânicas (http://geology.com)

Os encerramentos de aeroportos por causa das nuvens de cinzas do vulcão islandês criaram junto de múltiplas companhias de aviação europeia grandes prejuízos. E a associação que reúne as maiores empresas de transporte aéreo responsabilizou os governos europeus por todos estes prejuízos. Segundo a associação, a decisão de encerrar o espaço aéreo europeu não foi “nem consistente, nem eficaz”. Em suma, foi asneira de proporções astronómicas para as companhias aéreas europeias.

Segundo Giovanni Bisignani, da Associacao Internacional de Transporte Aéreo (IATA):
“Perdemos a confiança na capacidade de os governos europeus tomarem decisões eficazes ou consistentes. Usando os mesmos dados, outros países chegaram a conclusões diferentes sobre se abrem ou fecham o espaço aéreo”.

Ficam ainda, contudo, por esclarecer as verdadeiras motivações que estiveram por detrás deste encerramento do espaço aéreo europeu… O certo é que os encerramentos tiveram como base modelos informáticos de um laboratório internacional sediado na Grã-Bretanha, e não em voos sobre a Europa durante o período desta “crise” nem sequer em dados diretos.

Fonte:
http://aeiou.expresso.pt/vulcao-iata-arrasa-resposta-dos-governos-europeus-a-crise-da-cinza-vulcanica=f583458

Categories: Ciência e Tecnologia, Política Internacional | Deixe um comentário

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