Daily Archives: 2010/05/09

Quids S19: Como se chamava este homem?

Regras:

1. Todos os quids valem um ponto.

2. Os Quids são lançados pela manhã. Entre as 21:00 e as 24:00 (Hora de Lisboa)

3. As pistas só serão dadas à hora de almoço (12:30-14:30) ou mais cedo, se possível. Contudo, nesse período do dia seguinte podem ser dadas várias pistas, desde que pedidas por um (qualquer) dos participantes.

4. Só há quids entre 2ª e 6ª (incluindo feriados). Salvo imprevisto…

5. Os Quids terminam quando um concorrente chegar aos 20 pontos.

6. A qualquer momento, poderão sair “QuidsExtra” de texto ou de imagens, com as mesmas regras dos demais, mas sem limite de dia ou de hora. Estes quids valerão sempre 3 pontos e correrão até que um nickname novo, num IP novo, chegue aos 100% ou se tendo passado mais de 48 horas, ao participante que recolher melhor classificação.

7. É vivamente desencorajado o uso de vários nicknames para o mesmo concorrente, já que desvirtua o espírito do jogo. Lembrem-se que o IP tudo revela…

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Categories: Quids S19 | 20 comentários

Locomo Sky: Uma empresa russa que fabrica… discos voadores

O aerostestato da Locomo Sky (http://singularityhub.com)

O aerostestato da Locomo Sky (http://singularityhub.com)

Uma empresa russa, a Locomo Skylooks está a trabalhar num “veículo aeróstato termobalastrado”. O estranho veículo aéreo parece um disco voador, uma forma que foi judiciosamente selecionada para maximizar o seu desempenho aerodinâmico. A empresa começou a construir a sua primeira unidade de montagem dos seus veículos em Ulyanovsk.

A empresa já constrói uma versão destes veículos, conhecidos como “Locomoskayners” e que são usados em observações geográficas com a capacidade de transportarem cargas úteis de até mil quilogramas ou uma tripulação entre dois a oito elementos. A Locomo Sky quer construir aeróstatos com capacidades de até 600 toneladas métricas ou 11 mil pessoas, um projeto muito ambicioso que foi recentemente apresentado ao presidente russo Medvedev.

Um aeróstato de hélio apresenta uma capacidade de carga e uma relação custo-eficiencia muito interessante. É assim apenas uma questão de tempo até que estes veículos (ou outros, já que varias empresas em todo o mundo trabalham em cargueiros dirigíveis) venham a encher os nossos céus, substituindo os camiões TIR que hoje enchem as nossas estradas e os navios de carga que saturam as rotas marítimas, com custos mais baixos, menor impacto ecológico e em emissões de CO2. E se a Locomo Sky tiver razão, esses cargueiros aéreos do futuro serão… Discos voadores.

Fonte:
www.gizmodo.com

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