Daily Archives: 2009/11/20

A fragata Álvares Cabral chefia a força da NATO nos mares da Somália. Apesar da incúria continuada dos nossos deputados

A missão da NATO nos mares da Somália que teve início em novembro e que foi atribuída à força “Standing NATO Maritime Group 1” (SNMG1) tem mais uma vez como objetivo “o combate à pirataria nos mares a norte da Somália”.

A missão pretende evitar a multiplicação do número de ataques a navios mercantes nessa região, crescente a cada mês que passa e que se traduz pela existência no momento em que escrevo estas linhas de dez navios capturados, com mais de 200 tripulantes, nas mãos dos piratas e atracados ao largo de cidades portuárias somalis controladas pelos piratas.

Esta missão NATO sucede a uma anterior, onde a fragata portuguesa Corte Real se notabilizou ao capturar 12 piratas em duas pequenas embarcações. Agora, é a fragata Álvares Cabral que compete honrar os pergaminhos da sua antecessora e, antes dela, da marinha portuguesa nos mares do Índico.

É a um oficial português, o contra-almirante José Pereira da Cunha que cabe pela segunda e última vez o comando da missão da NATO. No total, esta força naval de reação rápida inclui além da fragata portuguesa, uma fragata canadiana, um destroyer dos EUA e uma fragata italiana.

A missão da NATO é extremamente difícil. Não só por causa da extensão de mar a patrulhar, mas sobretudo porque a nossa partidocracia ainda não deu aos nossos militares as devidas ferramentas para poderem cumprir a sua missão com eficácia! E não falo dos meios estritamente militares ou técnicos, mas de Leis! Os nossos militares podem capturar mais piratas, mas serão novamente obrigados a libertá-los. É que os elementos do bipartido PS-PSD que ocupam a nossa querida partidocracia ainda não legislaram sobre o crime de pirataria! O crime existe no direito internacional marítimo, mas não na legislação nacional pelo que aos nossos marinheiros está vedada a detenção de todos os piratas capturados em águas internacionais. Se os piratas atacassem um navio português e se fossem capturados neste, poderiam ser detidos, mas como já não há nenhuma marinha mercante em Portugal digamos por assim dizer que essa possibilidade é algo remota…

Apesar de tudo, tem havido uma certa diminuição dos ataques piratas nos mares da Somália. Essa redução deve-se ao facto de os navios seguirem agora por um corredor marítimo pré-determinado, que é vigiado por meios navais e aéreos dos países presentes na região e pela formação de comboios de navios de nacionalidade chinesa que são agrupados e escoltados pelos navios de guerra chineses na região. Esta estratégia tem dado bons frutos, com uma redução da taxa de sucessos de 1/3 em 2008, para 1/8 em 2009.

No total, na região, estão 44 navios de guerra de varias nacionalidades. A SNMG1 chefiada por portugueses, a SNMG2, a força Atalanta da União Europeia, uma força multinacional chefiada pelos EUA e navios não integrados de países tão diversos como a Coreia do Sul, a Índia, a China, a Arábia Saudita, o Bahreim, a Rússia, o Japão e até a Indonésia e o Irão!

Fonte:
http://www.publico.clix.pt/Pol%EDtica/marinha-volta-hoje-a-combater-piratas-na-somalia-mas-nao-pode-prendelos_1409069

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Quids S17: Que avião é este?

1. Todos os quids valem um ponto.

2. Os Quids são lançados entre as 21:00 e as 24:00 (Hora de Lisboa)

3. As pistas só serão dadas à hora de almoço (12:30-14:30) ou mais cedo, se possível. Contudo, nesse período do dia seguinte podem ser dadas várias pistas, desde que pedidas por um (qualquer) dos participantes.

4. Só há quids entre 2ª e 6ª (incluindo feriados). Salvo imprevisto…

5. Os Quids terminam quando um concorrente chegar aos 20 pontos.

6. A qualquer momento, poderão sair “QuidsExtra” de texto ou de imagens, com as mesmas regras dos demais, mas sem limite de dia ou de hora. Estes quids valerão sempre 3 pontos.

7. É vivamente desencorajado o uso de vários nicknames para o mesmo concorrente, já que desvirtua o espírito do jogo. Lembrem-se que o IP tudo revela…

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A Rússia vai desenvolver um novo bombardeiro estratégico

O novo bombardeiro russo será uma variante deste projeto dos EUA (http://www.darkgovernment.com)

O novo bombardeiro russo será uma variante deste projeto dos EUA (http://www.darkgovernment.com)

O ministério russo da Defesa e a Tupolev assinaram um contrato para o desenvolvimento de um bombardeiro de última geração para a força aérea russa.

O bombardeiro vai incorporar todas as tecnologias stealth mais recentes e substituir 3 tipos de bombardeiros atualmente ao serviço da força aérea russa, todos da Tupolev: o Tu-22M3, o Tu-95MS e o Tu-160. Todos estes aparelhos estarão a precisar de serem substituídos, mas a entrada ao serviço do novo avião não deve acontecer antes de 2020.

O bombardeiro será concebido para transportar armamento convencional e nuclear e espera-se que o primeiro voo de um dos seus protótipos ocorra antes de 2015… Uma data otimista, para não dizer mais, se tivermos em conta os atrasos com o programa PAK-FA.

Fonte:
Air Forces Monthly, outubro de 2009

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