Daily Archives: 2009/07/28

Estão em desenvolvimento novas baterias de lítio

Carregadores... Talvez menos necessários no futuro, com esta tecnologia em http://www.indiamart.com

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Quando certo dia, numa viagem de negócios, cheguei a um hotel nos arredores de Bruxelas, a minha primeiríssima ralação foi a de encontrar tomadas onde pudesse ligar toda a minha parafernália elétrica, leitor de mp3, laptop, blackberry, maquina de barbear e telemóvel. É claro que tive que sacrificar alguns… A barba que o diga (e disse-o bem enfaticamente, nessa reunião).

Ora como eu, estão muitos de nós. Todos os anos são fabricados biliões de novos gadgets, infinitamente diversos e para múltiplos fins, mas tendo todos algo em comum: uma bateria. Com efeito, muita da nossa vida moderna é erguida em torno da dependência de baterias e, por isso, qualquer novo desenvolvimento nesta área é de extrema importância para muita gente. Ora recentemente, em começos de julho de 2009, uma equipa do MIT anunciou um novo tipo radicalmente novo de bateria de lítio que pode constituir uma alternativa mais económica a qualquer bateria da atualidade e que constitui o progresso mais notável neste campo desde as primeiras baterias, inventadas há mais de 200 anos.

O problema estava em que as baterias de lítio não conseguiam recarregar rapidamente. Por outro lado, os seus níveis de segurança eram também insuficientes para um dos seus usos mais promissores: carros elétricos ou híbridos. É por essa razão que atualmente não usam baterias de lítio (mais baratas), mas de níquel, que sendo mais caras e menos ecológicas, recarregam mais depressa e são mais seguras.

A nova tecnologia do MIT usa um óxido de níquel com manganésio oferece um material mais seguro que as baterias convencionais de lítio. Uma destas novas baterias poderá carregar ou descarregar em dez minutos, ou seja, dez vezes mais rápido que as baterias de lítio convencionais.

Existem ainda dificuldades no processo industrial, que estão a ser resolvidas. Assim que estiveram, antecipa-se toda uma série de aplicações potenciais para estas novas baterias, desde bicicletas, usos em laptops de duração inédita e sobretudo, os tão importantes carros elétricos que com esta nova tecnologia poderão realmente contribuir com uma solução efetiva para o problema do Aquecimento Global.

Fonte:
http://www.gizmag.com/go/5228/

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Sobre o “Port Gral” do sinal rodado de Afonso Henriques

No documento de doação da cidade de Tomar, a capital templária de Tomar, encontramos o muito curioso selo ou “sinal rodado” de Afonso Henriques. Neste, observamos que o nome “Portugal” se encontra grafado na forma “Portugal”.

É no “Porto do Graal” que não penetra o “anjo da morte”, já que é o local onde a imortalidade impera. O Graal é a “Pedra Verde”, a mesma da fronte de Lúcifer, a Pedra Filosofal dos alquimistas, que nas suas diversas potencialidades encontra a concessão da imortalidade que ocorre também no “Porto do Graal”. Assim encontramos a ligação radical (de “raiz”) entre a ciência atlante da alquimia e a busca do Graal. Recordemo-nos que as origens da ciência alquímica se encontram em Alexandria, e nesta nos livros da sua perdida biblioteca, onde estariam ainda talvez algumas obras de origem atlante.

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