Messerschmitt Me 109H V54

Um segundo vôo teria lugar na Primavera de 1944 no centro de testes de Rechlin. De acordo com Green, tinha asas ainda mais longas e seria propulsionado por um motor DB 628. O protótipo seria destruído num bombardeamento na fábrica da Daimler-Benz em Echterdingen a 18 de Agosto de 1944.

A maioria dos autores e investigadores concordam em que o V54 seria o protótipo a partir do qual se construiriam os modelos de série. O V54 partia da carcaça do Me 109G-5 aumentando a área das asas dos originais 9,92 m para 13,2 m. Segundo Griehl este aparelho teria realizado o seu primeiro vôo a partir do centro de testes de Augsburg entre Novembro de 1943 e Janeiro de 1944. O V54 seria propulsado por um motor DB 605A, recebendo posteriormente uma versão aperfeiçoada deste motor DB 605B.

Categories: As "Armas Secretas" da Alemanha Nazi | Deixe um comentário

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