Daily Archives: 2007/01/06

O Director Nacional da PJ, Alípio Ribeiro, que declarou numa entrevista ao Expresso lamentou que “nem a Liga Portuguesa de Futebol Profissional nem a Federação Portuguesa de Futebol tenham colaborado na luta contra a corrupção no desporto, no âmbito do processo Apito Dourado”


(Expresso)

Foi o próprio director nacional da PJ, Alípio Ribeiro, que declarou numa entrevista ao Expresso lamentou que “nem a Liga Portuguesa de Futebol Profissional nem a Federação Portuguesa de Futebol tenham colaborado na luta contra a corrupção no desporto, no âmbito do processo Apito Dourado”.

Esta falta de colaboração é tão evidente e clamorosa que merece uma confissão pública de alguém que ocupa um cargo de tão alta responsabilidade como o de Director Nacional da Judiciária e reflecte que a Corrupção não é um fenómeno lateral ou secundário ao Futebol, mas algo de intrínseco e profundamente presente em todos os escalões dirigentes do Futebol português.

Alípio Ribeiro mencionou também um fenómeno que sempre me causa muita estranheza e que é a presença de Juízes Desembargadores em actividade nos chamados “órgãos de justiça desportiva”. Estes senhores se têm tempo para dirimir sobre “causas desportivas” também o têm para as causas cíveis e criminais para que lhes pagamos (dos nossos Impostos) e que deviam ser o seu primeiro e único Dever cívico.

E se lhes falta a decência e a dignidade bastantes para se afastaram deste pantanal de corrupção que é o “Mundo da Bola”, então, compete ao Legislador emitir as Leis que os obriguem a agir com a decência que – manifestamente – não têm.

Fonte: TSF

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Categories: Futebol e Corrupção, sQuids S1 | 2 comentários

EcoGestos(6): Trocar o seu carro por um veículo híbrido

 

Depois de meio ano de utilização de um Honda Civic IMA posso dizer, como dizem a maioria dos proprietários de veículos semelhantes (como o Prius da Toyota, que é também relativamente comum em Portugal) que a poupança em termos de combustível é desapontadora, à primeira vista…

Na verdade, o grau de poupança varia muito com o tipo de condução e, sobretudo, com os tipos de circuitos que se fazem habitualmente… As viagens curtas são aquelas onde a poupança é menor, e nestas, o pior tipo de circuitos são os estritamente urbanos e o melhor os de autoestrada.

Na verdade, em circuitos urbanos, o Honda Civic IMA parece poupar entre 5% a 15% de um veículo idêntico, a gasolina, e isto em termos financeiros. Se fôr muito usado em viagens médias e longas (sem o chamado para-arranca) o ganho será maior, rondando entre os 15% e os 25% de combustível a menos.

Se no combustível, a poupança não é impressionante (ainda que seja significativa), o mesmo já não se poderá dizer das emissões de gases poluentes e de Efeito de Estufa… O Honda Civic IMA foi o primeiro carro a conseguir o estaturo de “Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle” de acordo com o muito restritivo programa californiano de “Zero Emission Vehicle” através da produção de 90% menos emissões que o requeridos num veículo novo típico.

 

Fontes:

Autos.aol.com

Hybrid-car.org

www.allabouthybridcars.com

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Categories: CodeFarmPt, Ecologia | 5 comentários

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