Daily Archives: 2006/08/01

Jean Charles de Menezes: E safaram-se todos.

 

Os polícias que provocaram a more ao emigrante brasileiro Jean Charles de Menezes foram autorizados a regressar ao serviço operacional e trabalham agora sem qualquer espécie de restrições.

A investigação da Scotland Yard levantou todas as restrições que se aplicavam aos dois agentes e decidiu não acusar ninguém pelo homícidio.

Talvez se recordem que Menezes foi morto a tiro pela polícia britânica, a 22 de Julho de 2005 quando foi confundido com um bombista suícida. Quando aguardava o seu metro na estação de Stockwell, o brasileiro foi atingido sete vezes depois de ter sido considerado “suspeito” pelos dois agentes envolvidos por causa do facto de levar consigo uma mochila e por não ter respondido à chamada da polícia… Na dúvida, e porque o “suspeito” parecia árabe (a pele morena dos mediterrânicos…) e levava consigo uma perigosa… AK-47, perdão, uma perigosa mochila, que podia ser usada para agredir até à morte um qualquer idoso de Blackburn, os dois heróicos agentes decidiram abater o perigoso emigrante, perdão, o perigoso suspeito…

E agora, embora existam muitas dúvidas (link) sobre o fundamento das declarações dos dois polícias, tudo fica impune e o caso de Menezes é arquivado no grande dossier dos casos de abuso da Liberdade e dos Direitos Cívicos prepertados depois do 11 de Setembro…

E safaram-se todos…

Fonte: bbc.co.uk/news

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Categories: Política Internacional, Sociedade, Wikipedia | 15 comentários

Quids S2-16: Como se chama este objecto?

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Dificuldade: 2

Categories: Genealogia, Quids S2 | 10 comentários

O único porta-aviões alemão da Segunda Grande Guerra foi encontrado em águas territoriais polacas

O porta-aviões Graf Zeppelin foi encontrado pela Marinha Polaca, no Mar Báltico. Os historiadores esperam que a descoberta permita esclarecer um dos pontos mais misteriosos da Grande Guerra.

O navio foi encontrado no dia 12 de Julho aquando dos trabalhos de prospecção da empresa polaca Petrobaltic que decorriam a cerca de 80 metros de profunidade, a cerca de 60 da cidade polaca de Gdansk.

Recorrendo a um robot subaquático, a marinha polaca investigou o navio, identificando-o como o único porta-aviões alemão.

O Graf Zepelin foi lançado à água em 8 de Dezembro de 1938, em Kiel, numa cerimónia onde participou o próprio Adolf Hitler. Os seus 262 metros de comprimento e 36 metros de largura faziam do Graf Zepelin um navio impressionante e um dos maiores porta-aviões da sua época, sendo capaz de transportar 42 aviões de combate. Vítima da artilharia russa, o navio seria capturado pelo Exército Vermelho em Abril de 1945. Supõe-se que os soviéticos afundaram o navio, embora não existam certezas… O que ganharia a URSS em afundar o seu único porta-aviões? Seria uma acção da resistência nazi dos Werwolf? Dos Serviços Secretos Aliados? São estas as perguntas que esta descoberta pode vir a esclarecer…

A construção do Graf Zepelin começou em 1935, mas nunca chegou realmente a terminar… Em 1945, o navio estava apenas 85% concluído e não se conhece uma única acção militar do navio… Hitler era um céptico deste tipo de navios, e provavelmente tinha razão… Pelo menos quanto ao seu uso no cenário europeu…

Uma parte do mistério que rodeia o destino deste navio reside nos termos da Comissão Tripartida dos países aliados, segundo a qual, um navio de categoria C (danificado) deveria ter sido destruído ou afundado o mais tardar até 15 de agosto de 1946. Mas agindo à revelia desse acordo, os soviéticos decidiram consertá-lo… Em março de 1946, o navio estava novamente navegável, sendo a última fotografia conhecida de 7 de abril de 1947, deixando a cidade alemã ocupada de Swinoujscie carregado com vários contentores, com aquilo que supõe que seriam exemplos de armas secretas e componentes industriais, subtraídos à Alemanha.

A abertura de arquivos soviéticos permitiu saber que o navio foi rebocado até Leningrado, descarregado e aqui designado de PO-101. Aqui devia ser reparado e posto novamente a navegar autónomamente, mas a escala das reparações era demasiado grande e o projecto foi abandonado. Em 1947, a carcaça foi usada como alvo de treino da aviação soviética. Depois de atingido por 24 bombas soviéticas, o Graf Zepelin continuava a flutuar, o que demonstrava a solidez da sua construção… Finalmente, depois de ter sido alvo de vários torpedos o porta-aviões afundou-se numa localização desconhecida… Até hoje.

Fonte: http://www.dw-world.de

Sabia que a Alemanha Nazi tinha chegado a construir um Porta-Aviões?
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Categories: DefenseNewsPt, Economia, História, O Código da Vinci | 39 comentários

O Architeuthis Dux ou Kraken, para os amigos

O Architeuthis Dux é um dos animais mais desconhecidos do mundo. Conhecido também como Kraken, esta criatura das profundidades foi filmada pela primeira vez apenas em 2005, por uma equipa japonesa. Com até 20 metros de comprimento, a que se devem somar os tentáculos com os seus 16 metros, esta criatura das profundezas oceânicas vive entre os 300 e os 600 metros de profundidade, mas ascende pontualmente até à superfície para lutar com cachalotes, o que criou vários avistamentos destas criaturas desde o século XVII.

Mas o Architeuthis Dux pode não ser a maior criatura deste género nos Oceanos da Terra… Em 1903 um navio de pesca norueguês avistou um “Kraken” com mais de 50 metros nas costas do seu país…

Fontes:

El Mundo, 9 de Julho de 2006 e

http://seawifs.gsfc.nasa.gov/OCEAN_PLANET/HTML/squid_Architeuthis.html

Categories: Ciência e Tecnologia, Defesa Nacional | 14 comentários

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